2023年5月23日 / 最終更新日 : 2024年7月12日 管理者 ブログ 新しい取り組み おうち 滑車製造で出来た木っ端は、薪ストーブを使っている方、幼児教育のグループの方に教材として差し上げていました。 前回投稿しましたが、大きな滑車の製造を再開しました。作る滑車が大きいと出てくる木っ端も大きいです。そのまま焚き物 […]
2023年5月20日 / 最終更新日 : 2023年5月18日 管理者 ブログ 久しぶりの投稿です その3 最大級の滑車の製造を再開しました。廃業をしていたものの、在庫品を出荷されていた会社が、名実ともに退かれたからです。 我が社が後を継ぎ対応することとなりました。昔々に製造をしていた名残はあるのですが大型滑車の製造から随分と […]
2023年5月19日 / 最終更新日 : 2023年5月18日 管理者 ブログ 久しぶりの投稿です その2 いろいろあったことのその2です。 ヨット、モーターボートの雑誌「Kazi」に掲載されました。2021年の6月号です。とても歴史のある雑誌が、田舎の小さな工場を6ページにわたり、取り上げていただけたのにはとてもびっくりしま […]
2023年5月18日 / 最終更新日 : 2023年5月18日 管理者 ブログ 久しぶりの投稿です 随分とご無沙汰していました。 遠ざかっている間に結構いろいろなことがありました。 我が社はラット(舵輪)を製造していました。 30年ほど前に、製造を終了し、手元に残っているのは小さなものが一つ二つでした。 ところが縁あっ […]
2019年5月20日 / 最終更新日 : 2019年5月20日 管理者 ブログ 旧工場その4 現在は部品の運搬や保管はプラスティックのカゴを使っていますが、旧工場にあったのは竹の籠でした。 重たいものは運べないし、スタッキングもできないし、とげが刺さるし・・・ でも味がありました。ボロボロでしたので […]
2019年3月30日 / 最終更新日 : 2019年3月30日 管理者 ブログ 旧工場 その3 誰が貼ったのでしょうか。壁には60年前のカレンダーがありました。 天井からは荷卸し用の滑車をぶらさげています。 荷造りした製品を床板を外した穴から1階へ下していました。 滑車の近くには棟上げの時に供えた榊が […]
2019年3月17日 / 最終更新日 : 2019年3月17日 管理者 ブログ 旧工場 その2 昔は山に行き「ここからここまで」、と面積で木を購入していました。 面積で購入するので、必要とするケヤキとカシ以外の木もあります。 マツやサクラ、ホウの木などです。 それらの木は、工場の床板にしたり、棚板にしたり、まな板に […]
2019年3月7日 / 最終更新日 : 2019年3月7日 管理者 ブログ 旧工場 その1 旧工場はとてつもなくおんぼろでした。 何年もの風雪に耐えました。 半世紀前には、海がすぐ近くだったので風雪というよりは潮風や台風ですが・・・ 雨漏りもひどく、傾いていましたが、とても味わいのある建物でした。 屋内は時間が […]
2019年2月24日 / 最終更新日 : 2019年2月24日 管理者 ブログ マークについて わが社のマークはラット(舵輪)の中央に「辰」の字を入れ込んだものです。 木製滑車製造メーカーなのに・・・、と思われた方もいらっしゃるのではないでしょうか。 今から30年ぐらい前までは、わが社はラットも製造していました。 […]
2018年11月24日 / 最終更新日 : 2019年1月26日 管理者 ブログ はじめまして。辰野製作所です。 辰野製作所・代表取締役の新谷と申します。 当社は日本で唯一の木製滑車の製造メーカーでございます。 滑車を通じて、繋がった皆様への情報発信の場として ホームページを開設し、このブログを始めました。 製造過程で感じたことなど […]